奔驰威霆常见的改装形态

今天带来的是做得很多的奔驰威霆改装方案，对于威霆的市场定位，可以从5.37米的车身长度看出，完全是为了商务出行而来，至少国内是这样的。可以说，5.1米以内的大多数为家用，例如常年销量稳定的本田奥德赛、艾力绅，以及才上市不久的现代库斯图；而超过5.1米的别克GL8和威霆更商务一些。

这样很好地解释了消费者的疑惑，为什么威霆、别克GL8的改装后市场这么丰富，有各种方案可以选择，而奥德赛、库斯图、等家用系列的改装原创味道比较淡的原因。

根据10月份的数据来看，威霆和奔驰V260的销量都有不错的增长，特别是在奔驰受到芯片影响十分严重的情况下。虽然不及今年顶峰时期的2000+，但在MPV这个小众市场，今年面对疫情和塞纳、嘉华和库斯图等一众新车的围剿下，能有正增长值得肯定。

于此同时，上市两个多月的北京现代库斯途10月份销量来到1089台，起亚嘉华的10月份销量数据也有618台，无论如何，MPV确实在国内慢慢被重视，不仅是厂商和消费者，更有改装厂和后市场的推波助澜。

简单的介绍市场环境过后，我们开始展开了解一下，这款被点名很多的奔驰威霆改装方案。先说外观显著的几个特征，整个包围和原厂有鲜明的区别，更大的进气格栅更像是宝马或者奥迪的风格，但在威霆这么大的尺寸下并不夸张，两侧的LED日间行车灯十分优雅。

然而不止如此，这辆威霆之所以如此精致，还有一个很重要的原因，那就是细节的变化，第1是新的前机盖，比原厂更加具有力量感，其次的大面积镀铬的使用，不是简单的罗列，而是选择性的替换原厂威霆上面的镀铬银耳朵。

其次才是硬件设备的更换，包括LED前大灯，原厂行李架和旋风铝合金轮毂。有需要还可以换尾灯，这个完全看预算。后面的小包围也完全看个人需求，毕竟原厂也没什么区别。

前排变化不大，毕竟都是奔驰V260的影子，只需要把奔驰威霆的内饰全部拆掉，剩下的换成奔驰V级的就可以了。可以发挥的空间参考图片中的岑木装饰条，无论是木纹、碳纤维还是其他材质、个性图案，基本都可以实现。

除了木纹，还有一个重要的特征是皮料的材质和纹路，确定了颜色、纹路，搭配相似的木纹进行搭配，就能达成整体上的视觉效果的统一，好的颜色搭配往往可以达到一加一大于二的效果。

座椅方面，除了新的配色和纹路，两张前排座椅背面都加装了小桌板，上面的两个S级同款的后排娱乐系统，中间则是奔驰V级的原厂中央扶手，下面是两个简单的脚踏。

两张航空座椅是奔驰威霆改装中的重头戏，毕竟原厂的小板凳实在太刻板了。两个航空座椅并非奔驰V级原厂的航空座椅，因为原厂几乎没有考虑到中间的通道宽度。所以在改装后，要保留基本的实用性。

第三排座椅来说，直接更换沙发床，没有保留原厂的联排小座椅，这样的好处是，首先保留了长滑轨的设计，同时还可以向后放平，达到一张180度躺平的小床。这样就可以和第二排座椅连成一片了。

三排座椅保持相同的纹路和颜色，然后顶灯和窗帘都是改装后期加装的，这是未来保证车内的空间开扬感。中间还可以放一个小桌板，两排乘客就可以在车上娱乐，打扑克了。其他例如氛围灯、侧壁灯光和出风口等小零件都要看自己需求。

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