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房车不是“制造”出来的，真的是“拼凑”出来的。
很多人总觉的几十万买个房车，商务车改装企业应该无所不能，从上装到发动机，甚至变速箱底盘结构都能改！这种认知实在是让人哭笑不得，他们要真能这么厉害，直接造车好了啊，干什么改装啊！
其实改装厂的主要工作，就是把合适的配件，进行组装，为用户提供一个能够居住，有水有电的简单居所，仅此而已。别想太多！
甚至可以说，大部分改装厂能做到的事儿，给你合适的工具与配件购买渠道，你自己也能做。这也是为什么有很多动手能力比较强的用户，最终选择了自己改装的主要原因。当然时至今日我还是不推荐用户自己改装，你没有合适的工具场地，没有配件购买渠道，最主要你就一台车，没经验！再小的改装厂也是一辆一辆的车，慢慢摸出来的经验。自改比改装厂改的还好的，太少了！别的不用说，上面那张三维图，你画一个试试……
双排皮卡要单排、双排要单排、汽油要柴油、柴油要汽油，前驱车要后驱、后驱要四驱，一破厢货的安全指标都必须向着BBA靠拢……没有就指着改装企业鼻子骂街。
提这些有的没的需求，提完了你买么？真给他单排了，四驱了，也没见他掏钱啊！多少改装厂因为这些奇葩需求，最后造出一辆一辆奇葩的车型，只为了满足一些用户的奇奇怪怪“单项”需求。最后车卖不出去，厂子拖到最后连个底盘都进不起！这种“小白”用户需求你们也敢去满足？不死才怪了。
最主要没有完美的车型，车底盘不是改装厂造的啊！这些需求你们去找南汽、上汽、一汽、二汽、江铃去啊！奇哉怪哉，很多小白用户，底盘和上装分不清楚，骂人骂得毫无道理。
其实房车市场上，基本单项满足用户需求的车都有，但每种底盘本身又都有各自的缺陷。也没有说非要前驱或者后驱甚至四驱的底盘，就更适合做房车，每种车型，都有自己的长处，必然也有自己的短板。用户选车，根据自己需求来也就是了。
