“除允许进口车用发电机、起动机及微电机进行再制造用于汽车维修外,不得进口废旧汽车零部件直接或经过再制造用于汽车组装生产或维修。”阿尔法改装定制国家发展改革委、科技部、环保总局14日对外发布的《汽车产品回收利用技术政策》说,在不违反相关环保要求的条件下,材料生产企业可按规定进口报废汽车(已经成为切屑) 及其零部件作为生产原料,但禁止以此类进口件装车及进入流通环节。威海正规阿尔法改装定制《汽车产品回收利用技术政策》禁止从进口废旧汽车上拆卸零部件直接或经过再制造用于汽车组装生产或维修;禁止进口加工能耗高、效率低、污染重或成本高,以及有毒、损害环境的汽车材料。“在严格控制汽车废物和其他有毒有害废物进口的前提下,充分利用两个市场、两种资源,积极发展资源再生产业的国际贸易。”《汽车产品回收利用技术政策》指出。
新规则明确了对汽车风窗用钢化玻璃、汽车风窗以外用中空玻璃、汽车塑玻复合材料等产品的强制性认证要求,对产品单元划分、工厂质量保证能力中有关运行检查的要求等内容也进行了调整。威海正规阿尔法改装定制公告指出,对于新申请强制性认证的玻璃产品,自公告发布之日起按新规则执行。阿尔法改装定制对于公告发布之日前已获得强制性产品认证证书的玻璃产品,从规则修订发布之日起18个月内应获得由指定认证机构按本规则要求换发的认证证书,否则原认证证书将自行失效。
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记者近日从消息灵通人士处获悉,商务部正在制定汽车产业发展政策的配套措施,这包括汽车贸易政策、汽车品牌销售管理办法、二手车市场管理规定等。细则在内的四个文件。阿尔法改装定制其中在该会议上,关于每个汽车专卖店之间的最短距离的规定引起了与会者的争议。据他介绍,汽车品牌销售管理办法原文规定两个专卖店间的最短距离是15公里,但与会很多厂商负责人都表示反对,提出最小间距应在4公里左右。威海正规阿尔法改装一位汽车业内专家在接受记者采访时称,汽车专卖店形成区域性营销模式,应该鼓励和支持。但厂家如果坚持4公里内就建一个专卖店,客观上会引起专卖店的过热。这本身不利于目前在产品营销上话语权不多的专卖店的发展。
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